Skip to main page content
U.S. flag

An official website of the United States government

Dot gov

The .gov means it’s official.
Federal government websites often end in .gov or .mil. Before sharing sensitive information, make sure you’re on a federal government site.

Https

The site is secure.
The https:// ensures that you are connecting to the official website and that any information you provide is encrypted and transmitted securely.

Access keys NCBI Homepage MyNCBI Homepage Main Content Main Navigation
. 2015 Aug 31:21:332.
doi: 10.11604/pamj.2015.21.332.6651. eCollection 2015.

[Moped accidents: injury mechanisms and clinicopathological aspects]

[Article in French]
Thomas Marcel Mbar Wade  1 , Papa Abdoulaye Ba  2 , Mamadou Moustapha Niane  2 , Malick Cissé N'diaye  3 , Ibrahima Konaté  4 , Cheikh Tidiane Touré  4
Affiliations

[Moped accidents: injury mechanisms and clinicopathological aspects]

[Article in French]
Thomas Marcel Mbar Wade et al. Pan Afr Med J. .

Abstract

Le but de notre étude est de décrire les mécanismes lésionnels et les aspects anatomo-cliniques des traumatismes par accident de cyclomoteur. C'est une étude transversale menée au niveau du Centre Hospitalier Régional de Kaffrine sur une période de 12 mois. Elle portait sur les patients admis au service d'accueil pour accident de la voie publique impliquant un cyclomoteur. Il s'agissait de 129 patients (112 hommes et de 17 femmes). L’âge moyen était de 30,5 ans. Soixante-treize patients étaient conducteurs de cyclomoteur, 31 piétons et 25 passagers arrière. Le mécanisme le plus fréquent était une chute de moto. Les lésions prédominaient au niveau des membres. Les accidents de cyclomoteur sont un problème de santé publique.

Keywords: clinique; lesion; mecanism; moped.

PubMed Disclaimer

Figures

Figure 1
Figure 1
Répartition des patients selon la tranche d’âge
See this image and copyright information in PMC

References

    1. Organisation Mondiale de la Santé. Deuxième rapport de situation sur la sécurité routière dans le monde. 2012.
    1. Organisation mondiale de la santé (OMS) Rapport mondiale sur la prévention des accidents de la circulation: Genève; 2004.
    1. Makoutode M, Capo-Chichio B, Tsafak JP, Guedegbe S. Fréquence des accidents de la voie publique chez les conducteurs de taxi-motos de 1997 à 2000 dans la ville de Cotonou au Bénin. Le Bénin Médical. 2001;19:43–47.
    1. Soehodho Sutanto. Road accidents in Indonesia. IATSS Research. 2009;33(2):122–124.
    1. Bousso A, Camara EHS, Sané JC, Kassé AN, Thiam B, Sy MH. Aspects épidémiologique et clinique des accidents de scooter à Dakar, Sénégal. Med Afr Noire. 2011;58(4):165–168.